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电车冷却液的防腐蚀性能研究

更新时间:2025-05-06      浏览次数:15
  由于发动机及其冷却系统主要由金属构成,如铜、铁、铝、钢以及焊锡等,这些金属长时间与水接触并在高温环境下运行,容易发生腐蚀和生锈。高品质的冷却液通常采用乙二醇、丙二醇等醇类物质作为基础,加入蒸馏水和多种添加剂精心调配而成。这种冷却液不仅不会对发动机的冷却系统产生腐蚀作用,反而还具备防腐和除锈的双重保护功效
 
  采用静态模拟浸泡试验法来评价冷却液的防腐特性,选取冷却系统代表性的金属材料,置于模拟的冷却液使用环境中,比较试验前后材料失重得出结果,静态腐蚀试验时间为336h,持续 2 周;试验温度为 80℃。
 
  实验步骤:
 
  1.将电车冷却系统使用的典型金属制成试片,打磨、清洗及称重后,按规定顺序组装成试片束。
 
  2.将组装好的金属束放入试验杯中,倒入750mL电车冷却液试样,移至SH0085B发动机冷却液腐蚀仪上。
 
  3.在试验温度80℃±2℃、空气流量100mL/min±10mL/min条件下,保持336h±2h。
 
  4.试验结束后,按要求分别对金属试片质量变化及冷却液性能变化进行检验。
 
  SH0085B发动机冷却液腐蚀仪是根据中华人民共和国石油化工行业标准SH/T0085《发动机冷却液腐蚀测定法(玻璃器皿法)》规定的要求设计制造的,适用于按照SH/T0085,ASTMD1384标准的测定方法,测定高沸点和低沸点发动机冷却液及其浓缩液对典型金属试片腐蚀的程度。
 
  根据以上验证结果,综合试片外观表现,静态腐蚀金属试片的质量变化范围限制在±5 mg/试片以内。
 

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