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产品分类
Cassification
技术文章/ Technical Articles
冷却液，又称防冻液、抗冻液等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。防冻液冰点是指发动机冷却液在低温环境下开始结冰的温度，市场上常见的防冻液冰点规格有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等。检测标准是《SH/T0090-1991发动机冷却液冰点测定法》检测目的：发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，冰点和沸点是防冻...
柴油中总污染物是指在试验条件下过滤后保留在滤膜上的不溶物质，包括粉尘、颗粒物等，主要是在柴油生产、运输中受到污染以及本身氧化所致。这些污染物过多会导致过滤器阻塞，其中的硬质颗粒还可能对喷油嘴磨料磨损，引起喷油不均匀，影响燃油系统的正常工作。因此，控制车用柴油中的总污染物含量对于保证燃油系统的可靠性和延长其使用寿命至关重要。总污染物试验的主要目的：是确保柴油质量符合相关标准和环保要求，评估污染物含量对发动机性能和环境的影响，保障车辆安全稳定运行。测定柴油中总污染物含量的实验通常...
透平油（俗称汽轮机油）是依托原油馏分油经溶剂精制、加氢精制、加氢异构化等工艺制取矿物基础油，复配抗氧化剂、防锈缓蚀剂、抗乳化剂、抗泡剂、极压抗磨添加剂调配而成的专用工业润滑油，具备氧化安定性优异、分水抗乳化能力强、防锈防腐性能突出、空气释放与抗泡性能优良、粘温特性平稳等核心特点，是火电、水电、船舶动力、化工装备透平机组专用润滑介质。可在机组高温、进水、高速循环工况下持续形成完整润滑油膜，同步承担机组轴承润滑、系统冷却散热、液压调速、腔体密封四大作用，适用配电站高温、船舶交变温...
汽油由多种烃类化合物混合而成，大致分为链烷烃、烯烃、环烷烃和芳烃四大烃族。链烷烃化学性质稳定，燃烧较为WAN全，能够降低爆震倾向，提升发动机的工作稳定性。烯烃则因含有双键，化学活性较高，可增加汽油的辛烷值，然而其稳定性欠佳，在储存和使用过程中容易氧化生成胶质，堵塞油路，影响发动机性能。环烷烃具有较高的能量密度，有助于提高汽油的燃烧效率。芳烃可以显著提高汽油的辛烷值，但芳烃燃烧会产生较多有害物质，对环境造成污染。汽油中芳烃含量测定，需要运用特定的分析方法和专业仪器，精准确定汽油...
绝缘油击穿电压是指在特定条件下，单位厚度绝缘油介质中，电场强度达到绝缘介质的击穿强度时所需的电压，通常用千伏（kV）表示。击穿电压是评定变压器油电气性能的一项指标，可用来判断油品含水和其它悬浮物污染的程度，以及对注入设备前油品干燥和过滤程度的检验。目前，GB/T507-2002《绝缘油击穿电压测定法》和DL/T429-1991《电力系统油质试验方法》等是比较常用的绝缘油击穿电压测试方法的标准。SH125AS绝缘油介电强度测试仪（耐压击穿仪）是依据国家标准GB507-86及行标...
凡士林是一种半固体状的石油脂，广泛用于医药、化妆品、工业润滑和防腐保护等领域。无论是在生产线上还是终端应用中，凡士林在受热时保持形态稳定的能力都是一个重要指标。设想一下，如果一支药膏在夏季高温运输中提前软化流出了管口，或者工业凡士林在设备运转温度下过早熔化失去润滑效果——这些问题都可能追溯到“滴点”这一指标上。滴点，简单来说，就是在规定的标准化测试条件下，凡士林受热软化并从脂杯小孔中滴落第一滴液体时的温度。这个数值能够直接反映凡士林在升温过程中的行为——滴点越高，意味着它能在...
煤质颗粒活性炭是以优质无烟煤和焦油为原料，经炭化、活化制成的黑色柱状/不定型多孔碳素吸附材料，是煤质活性炭最常见的形态分类之一。它具有机械强度高、易反复再生、比表面积大、吸附性能强、造价低廉的核心特点，物理指标要求强度≥90.0%，比表面积通常可达900-1000m²/g，孔隙以小于1nm的微孔为主，伴有少量中孔，化学稳定性好，耐酸/碱/高温高压，可重复再生使用。实验目的评估吸附性能：四氯化碳分子尺寸和多数有机污染物接近，其吸附率可以直观反映煤质颗粒活性炭的微孔发达...
煤油，又称火油、火水，为碳原子数数C11-C17的高沸点烃类混合物，属轻质石油馏分油料，常温常压下纯品为无色透明油状液体，含有杂质时呈淡黄色，略带臭味，具有微毒、易挥发、易燃的特点，易溶于水、醇和其他有机溶剂。其沸程为180～310℃，平均分子量在200～250之间，相对密度0.8～1.0，沸点175～325℃，熔点-40℃以上，运动黏度40℃为1.0～2.0mm2/s。主要有航空煤油、民用燃料煤油、工业溶剂煤油等品类，广泛应用于航空航天、机械加工、民用供热、石油加工等领域。...
发动机冷却液是汽车冷却系统的核心介质，用于在发动机工作时吸收热量、防止过热，同时在低温环境下避免冷却系统结冰胀裂管路与缸体，保障发动机在-40℃至120℃区间稳定运行，是汽车正常运转不可HUO缺的液体。实验目的检测发动机冷却液的冰点，可判断其低温防冻性能，避免严寒天气下冷却液结冰损坏发动机部件。本次检测依据SH/T0090《发动机冷却液冰点测定法》执行，选用SH128自动冰点测定仪完成测试，精准判定冷却液防冻能力是否达标。-实验样品：发动机冷却液（含浓缩液）-实验仪器：1.S...
润滑油中的机械杂质是指不溶于汽油、苯、乙醇等常规溶剂的固体沉淀物或悬浮物，主要包括砂石、铁屑、金属粉末、锈末、积炭及部分添加剂带来的难溶有机金属盐。它既是新油精制程度的反映指标，也是在用油设备磨损状态的重要“体检信号”。实验目的：是测定润滑油中不溶于规定溶剂（如汽油或石油醚）的机械杂质的含量，以评估润滑油的清洁度和可能存在的磨损颗粒或其他污染物。这对于确保机械设备的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。山东盛泰仪器有限公司SH101B机械杂质度测定仪。操作步骤（重量法，GB/T...
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