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齿轮油颗粒污染检测方法与实施方案

更新时间:2025-12-05      浏览次数:6

齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

齿轮油颗粒污染度是衡量油品清洁程度的重要指标,通常采用ISO 4406或NAS 1638标准进行分级检测‌。

SH302B 颗粒计数器采用遮光法(光阻)原理研制,用于检测液体中固体颗粒的大小和数量。广泛应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域。

操作步骤:

1.打开仪器电源开关,预热 30 分钟。

2.将专用样品瓶清洗干净后,烘干,加入过滤过的石油醚溶液,并将其置于气压舱内。

3.根据样品的粘度情况选择常压检测或加压检测。

4.检测结束后可以进行数据查询,如设置的标准为 NAS1638、GJB420A-96、GJB420B-06、ISO4406-99、ISO4406-87 或 SAE749D 等油液分级标准 

5.点击打印可将设置的项目逐一打印出来。

6.检测完毕后必须用过滤过的石油醚溶液执行数次清洗操作。 

结果

检测需统计以下 5 个尺寸区间的颗粒数(单位:个 / 100mL):

5-15μm(中等颗粒,对精密元件磨损影响较大)

15-25μm(较大颗粒,可能堵塞微小通道)

5-50μm(大颗粒,危害液压阀等部件)

50-100μm(超大颗粒,显著影响系统可靠性)

≥100μm(巨型颗粒,可能导致机械卡滞)

航空航天 精密液压系统:通常要求等级≤06 级(部分关键部件要求≤03 级)。

普通工业设备:一般允许等级≤09 级。


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